Tractor de tuns gazonul Rotakt Cyborg L107 cu Motor Loncin Benzina , 14,8 CP, 1070mm lățime de lucru, înălțime de tundere 25mm-100mm
Descriere
Tractor de tuns gazonul Rotakt Cyborg L107 cu, benzină, cu Motor Loncin, 14,8CP, 1070mm lățime de lucru, înălțime de tundere 25mm-100mm
Echipat cu motor Loncin puternic de 14.8cp, acest tractor asigură performanțe remarcabile în tăierea uniformă a ierbii. Cu o lățime de lucru de 1070mm, este potrivit pentru gestionarea eficiante a zonelor întinse.
Înălțimea de tundere poate fi ajustată în 13 poziții, cuprinzând intervalul de la 25 la 100mm.
Cu sacul colector generos de 230L, acesta oferă o soluție eficientă pentru colectarea ierbii tăiate în timul lucrului, asigurându-va că puteți acoperi o suprafață extinsă fără a fi nevoie să descărcați frecvent conținutul sacului.
De asemenea, acest tractor dispune de o opțiune de mulcire a ierbii, oferidu-va posibilitatea de a recicla iarbă tăiată direct pe gazon, fără a utiliza sacul colector.
Mulcirea ajută la fertilizarea naturală a solului și la menținerea umidității, contribuind la un gazon sănătos și frumos.
| Producator |
Rotakt |
|---|---|
| Răcire motor |
Răcit forțat cu aer |
| Sistem de frânare |
Da |
| Dimensiune anvelopa față |
15×6.00 – 6" (Presiune 14psi/0.96bar) |
| Dimensiune anvelopă spate |
20×8.00 – 8" (Presiune 10psi / 0.68bar) |
| Înălțime de tăiere |
25-100mm, 13 poziții |
| Lățime de lucru |
1070mm |
| Număr lame de tăiere |
2 lame |
| Capacitate coș colectare |
230L |
| Ambreiaj / Frână |
Progresiv la apăsarea pedalei |
| Trepte de viteza |
6 viteze înainte, 1 înapoi (viteză înainte 0-8.9 km/h, viteză de mers înapoi 0-4.0km/h) |
| Tip motor |
4 timpi, benzină |
| Turație nominală motor |
2600 rpm |
| Putere motor |
14.8 CP |
| Capacitate cilindrică |
546 cmc |
| Pornire |
Electrică |
| Tensiune baterie |
12V |
| Capacitate baterie |
15Ah |
| Capacitate ulei motor |
1.6L (SAE 10W-30) |
| Capacitate combustibil |
5.7L |
| Rază de întoarcere |
457mm |
| Transmisie |
Curea |
| Greutate |
181 kg |
| Normă de poluare |
Euro 5 |
